当然,每天运货两三次的话估计能让所有香蕉自行车手做梦都要笑醒。

现实的情况是,如果能保证一天运一趟,他们就已经很满足了。

但不管如何,这一行是有门槛的,至少奥德彪想做这一行的话,他的家庭条件就远远达不到。

他家里种的那二百来棵咖啡树,也就勉强能够养活他们一家8口人。

需要澄清的是,布隆迪的土地并不肥沃,土地肥力就远远不如华夏耕地,导致布隆迪的每棵咖啡树也就能年产250克咖啡。

当年去非洲旅游的时候,当地一杯咖啡只要6毛钱,可想而知咖啡种植户有多惨了。

要不是奥德彪家里的地里还种了一些木薯,估计他们都可能要被饿死。

这几年两个哥哥搬出去了,经济稍微能宽松一点点,但给两个哥哥准备的聘礼已经掏空他们一家往年的积蓄。

对,布隆迪的婚俗习惯中,也是要给彩礼的。

在农村,聘礼一般是牛、珠饰和其他物件。

布隆迪的城市居民没有圈养牛羊,就按照牛的价格折合成钱财给女方。

聘礼多少视男方家庭的经济状况而定,也不会像华夏那种动辄三四十万,掏空男方两辈人积蓄的夸张程度。

奥德彪的两个哥哥结婚聘礼,就是一人送了一头牛。

当然,这送的牛是爸爸现花钱买的,不然也没有哪个家庭会随便养个三头牛在家里。

“穆加约,你怎么来了。”奥德彪刚刚走到村长的家里,就看到雷马纳在院子里朝他大喊道。

“恩塔齐纳,我要去基特加买点东西,你骑车带我一趟,对了,我已经改名了,不准再叫我穆加约”奥德彪回应道。

好兄弟,根本不用客套,我让你送我去城里,那是你的荣幸好吧。

恩塔齐纳,布隆迪传统语言中是无名的意思,也算是贱名,但杀伤力远不如穆加约。

所以叫名字这一环节,奥德彪一直都是吃亏的。

“好,知道了,穆加约。”雷马纳贱贱的笑着,接着说道“走吧,幸亏你来得早,再晚点我就出门了。”

说着就转身回院子后面,不一会就推出了一辆二八大杠。

90年代末,凤凰牌自行车就开始进军非洲卢旺达、布隆迪等地区,新车售价1000元人民币左右。

折合布隆迪货币为13万布朗,二手自行车会便宜一点,在10万布朗左右。

这个价格不算便宜了,但凤凰自行车确实能有效解决非洲当地交通问题。

以奥德彪附近的村庄为例,在没有自行车之前,他们去任何地方基本都是靠步行,去一趟最近的集市都得耗费几个小时。

现在自行车骑快点,不到一个小时就能去布隆迪的基特加城市了,便捷度大大提升。

而且后来非洲小哥们发现凤凰自行车坚固耐用,不仅是交通工具,拿来送货更为方便。

这才诞生了香蕉自行车手、自行车的士、自行车商贩等新工种。

雷马纳的这辆二八大杠还是非洲特供品,与国内的二八大杠有略微区别。

非洲的二八大杠在满足基本出行的需求下,还配备了高性能轮胎和刹车系统,让自行车在非洲复杂的地形下更加稳固和安全。

当然,这些国内供应商大概也没想到他们特别加固的刹车系统基本没什么用处。

毕竟经常刹车的香蕉自行车手不是一个好车手,刹车全靠上坡,停车全靠命硬。

这才是一个真正的香蕉自行车骑手。

“上来”

出了院子,雷马纳叫了一声。

奥德彪也不废话,直接翻身上车,坐在后排座椅上。

这是经过改装的二八大杠,平时为了能够多运香蕉,后排加固了一个网格状的铁架。

坐着有些不舒服,咯屁股。

如果是自行车的士的话,车后座就会加装一块软垫,能让客人乘坐时的体验更舒适。

当然,现在是什么条件,哪还有挑三拣四的资本,有免费的自行车坐就已经是天大的好事了。

布隆迪主神伊马纳说过:不懂感恩的人,永远不会满足。

走出村庄映入眼帘的就是一片青绿,公路两旁有成片的香蕉林、棕榈树、芒果树和一望无际的庄稼地……风光旖旎,景色秀美。

放眼望去,不远的山上到处都是青翠挺拔的香蕉树和其它果树,果树旁边可看见一处处“卢戈”和泥土屋。

真应了当地流传的谚语“一丛香蕉树下就有一户人家”。

在布隆迪民间有传说,人们都愿意把房子盖在山上,远离大湖,以免看见湖里的“水怪”招来灾祸。

尤其是布隆迪的第三大民族特佤族,最早就是居住在山里的森林中,以狩猎和采集为生,被当地称为“森林之子”。

后来布隆迪政府颁布了迁居计划,逐渐把森林里所有特佤族村落都从山里迁居到了公路两旁定居。

所以你如果去布隆迪旅游,在公路两旁看到的村落,其实大部分都是特佤族人。

胡图族村落会离公路更远一点,图西族同理,他们居住在城里的会

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