在1901年这1年中,新生的共和国武力收复了云南,云贵总督锡良在云南巡抚衙门中挂印自杀,光复云南之后,中国开始与英国重新勘定国界,中国成功收回班老、果敢等地。
在此过程中,左孝威还收到了1份来自于班老人民的书信:
“给左总统的信:
有信给左总统,其他礼品没有,只送给左总统1把银刀和1对象牙。
请问班老历来是中国的土地,但是现在还有外国人的找温(官员)驻着,以前勘测国界时,外国官送来东西给我们,我们没有接受,英国人就打我们,因此恐惧,现在外国人经常来班老,假使班老归中国,请派共和大军来驻,保护我们,班老人民的心是永远不变的。
如不要班老,也请回信。”
这1封朴素而真挚的信件1经刊登,1场收复失地的爱国热潮迅速兴起,在万众呼声中,中央又逐步和平的收复了青海、西藏和内蒙古各旗,开始重新向各地派遣军队和官员,进行治理,并准备筹备3地建省工作。
同时,总参谋部也制定了收复外蒙古的作战计划,并准备在1902年初正式执行,对于外蒙古,左孝威依然采取“先武力后怀柔、分化打击”的策略,将与库伦不和的呼伦贝尔划入黑龙江,阿尔泰划入新疆,拉拢其中受压迫的杜尔伯特等部,削弱库伦的影响力,然后逐步拆散蒙古王公们之间的联系,并逐步推行教育,移民实边。
针对外蒙古的行动在事实上就是与沙俄的1次暗中碰撞,而最终的结果自然是以拥有大义傍身,名正言顺出兵的中国胜利作结。
当然,这也不是1场完全的胜利,唐努乌梁海尚在敌人手中,伊犁亦在沙俄。
在逐步收复边疆地区的同时,国防6军也对国内军队进行整合,将各省暂编师整合转为正规师,取消乙种师编制,转而添加预备师编制。
预备师就是架子师,每师仅有7千人,预备师总数不多于常备师的3分之2,不少于常备师的5分之2,组建这1单位的原因也很简单,本国缺钱,没有办法大量维持正规师。
经过1系列整合,6军拥有教导总队1支,常备步兵师26个,预备步兵师16个,骑兵师19个,混成旅9个,其他独立炮兵部队及装甲列车支队23个单位,共计73万人。
除此之外,黑吉疆3省还实行生产兵团制度,3省人口仅有600万,且多以青壮年为主,在必要的情况下,6省可以拉出百万大军。
但这远远不够,东北的矿产资源丰富,在工业时代,其已经不是农业时代的苦寒之地了,而是待发掘的宝藏。
但工业的发展需要大量的人口,这就需要更大力度的加大移民,而大规模的移民是1件综合性很强的工作,其考验政府组织能力、财政情况、国家交通水平等等。
为了获取更多的移民和工业人口,左孝威连续签署了两份法案——《移民实边土地法案》和《土地赎买法案》
前者主要内容是从苏浙皖、晋冀鲁豫、鄂湘等人口稠密、人地矛盾严重的地方向东北和西北迁移人口。
迁移至东北和西北的民众只需要支付十分低廉的价格就可以获得35亩的土地,并享有免税5年的优待。
对于迁移过程中的花费,由政府报销90,并且,政府还会给予其无息贷款,以供其旅费、土地费用和种子农具,3年之后开始偿还贷款。
唯1的要求是,其需要服从当地生产兵团的统1管理。
这1政策对于那些在饥饿线上挣扎的百姓来说,无疑是1项活命的善政。
而后1项法案是为了将大量的贫农和佃农从旧的土地依附关系中解脱出来,增强其购买力,为工商业发展扫清道路。
从效果来说,土改明显更为有效,但土改本身是1件难度极高的事情,而且很有可能导致国内政局的大动荡,这在沙俄的战争威胁面前是不可接受的,在战争面前,国内1切要以稳定为首要目标。
并且,这两个政策其实是相互配合的,共同削弱乡绅在中国政治社会中的地位。
而乡绅们也不傻,很快就察觉到了问题所在,在各地66续续的都出现了乡绅鼓动百姓冲击政府的事件。
对于这种情况,中央自然也做好了准备,由左念微提出的基层治理体系就开始发挥他们的作用了。
由原东南日报改组而来的《共和日报》开始在报纸上刊登对这两项法案的解读。
而基层的干部就将这些内容以口口传播的方式传递下去,逐步使得百姓了解情况,团结百姓,对抗乡绅。
这1过程虽然艰难,但也不是完全没有办法。
同时,左孝威还在国会上进行演讲,严厉指出:“移民实边和土地赎买是国策,事关国家安全与中华复兴,不容置疑,凡是有严重对抗行为者均可视作国家和人民的敌人,应当立即予以铲除……”
因此,在干部们积极沟通的同时,在各地执行剿匪任务的军队也开始对1部分态度恶劣的士绅进行打击,以杀鸡儆猴。
随后,当地的民兵也在军队的领导下,陪同干部督促两项政策的落实。
现阶段的政策还是比较温和的,如果
依然不服从,那就真的不能怪左孝威心狠手辣了。
在两项政策的推行下,仅1901年下半年,就有3百多万人被从传统的土地中解放出来,而这1数字仍在以几何倍的速度增长。
3百万人对于中国的人口总数来说可能看不出来什么,但放在其他大部分国家,那都是1笔巨大的人力。
随后,这部分人又将以约19分的比例向工业和边疆屯垦分流。
数十万人涌入工业领域,这意味着又是数个大型工业基地的出现。
而涌向边疆的百姓又将为边防安全提供强有力的支持,促进边疆的经济发展,至少,对解决当地驻军的粮食问题是有着很大的缓解的。
但庞大的人流又对交通提出了要求,苏浙鲁等省的人还可以走海路,政府出资建造了大量的短途移民船。
而对于内地的各个身份来说,6路要难走的多,在没有铁路的情况下,那几乎是要以人命趟出来的。
左孝威做出决定,暂缓建设其他铁路,而集中精力建设京沈铁路、长哈铁路和秦豫铁路,尽快完成通往东北和西北干线的建设。
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